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2013
30
Sep
国外如何防止“地沟油”上餐桌
来源:潇湘晨报

    最近国内公安部门首次全环节破获一起特大利用地沟油制售食用油的系列案件,引发社会广泛关注。其实,“地沟油”也曾毒害过美国、日本和欧洲等国。如何让它彻底消失,或许外国的经验对我们会有所帮助。

    在美国、英国、日本等国家,餐厨余油走进工厂、走进发电厂甚至走进了人们的汽车油箱,却鲜有重新走向餐桌。这归功于这些国家严格的立法、先进的技术以及人们较高的环保及健康觉悟。

    美国 倾倒餐厨余油,餐厅可能被停业

    美国餐饮行业每年消耗11亿多公升植物油。但是,餐厅、食堂和家庭的餐厨余油在美国却没有“地沟油”的说法,因为这样的油几乎不会流入地沟,更不会流向餐桌,而是被回收转化后在能源等领域重新利用。

    美国很多州都出台了针对餐厨垃圾回收利用的相关细则。比如,加利福尼亚州制定了《油类再利用法案》(Oil Recycling Enhancement Act)。赋予了当地卫生部门很大的监管权力。

    卫生部门基于餐厅的卫生状况制定A、B、C从高到低的分级。级别越高,说明餐厅的卫生状况越好,因而吸引到的顾客也越多。一旦发现某一餐厅将餐厨余油通过水槽倾倒,那么这个餐厅肯定面临降级,严重者可能被责令停业整顿。所以,美国餐厅所有者一般不敢把餐厨余油排入下水道系统,使其变成“地沟油”。

    美国马萨诸塞州则呼吁更多的餐厅安装能把餐厨余油转化为可再生能源的处理系统。该系统可以直接安装在餐厅的后院,在原地将餐厨余油转化为燃料,给餐厅供热和供电。

    美国第一家安装这套餐厨余油综合处理系统的是缅因州的Billy Chowder Floor餐厅。该餐厅每年产生约2.2万升餐厨余油,通过综合处理系统可全部转化为电力和能源。这样带来的好处是餐厅在能耗方面一年能节约2.4万美元,并减少21吨二氧化碳排放。

    英国 餐厅须签合同,回收公司上门收油

    英国每年制造的餐厨余油多达23万吨,但是这些油的走向和归宿都是透明的。和美国一样,英国的餐厨余油主要被回收并用于绿色清洁能源,而回到餐桌的事情是不可能发生的。这得益于英国有着严格的餐厨余油管理标准和高效的政府政策支持。

    按照规定,餐厅等产生餐厨余油的地方必须将这些油提供给持有联合国环境规划署颁发执照的餐厨余油回收公司。这意味着,餐厅、食品加工厂以及一般家庭必须每年都与拥有执照的回收公司签订餐厨余油回收合同。这些公司会定期上门回收油。

    卫生部门不定时对餐厅及食品加工厂进行抽查,要求它们提供各种卫生证件,包括与餐厨余油回收公司签订的关于油的流向的证明。如果一个餐厅不能提供这些证明,这个餐厅将会面临严厉的处罚。

    伦敦中国城的一位姓陈的餐厅老板介绍,和他签订合同的厨余垃圾回收公司免费提供了两个大的垃圾桶,其中一个专门用于回收餐厨余油,每两天上门收取一次;另外一个用于回收其他厨余垃圾,每天上门收取。双方之间不需要相互支付费用。

    另外,英国环境局规定食品行业经营者不能将餐厨余油混合在其他厨余垃圾中并倾倒到下水道系统,避免导致堵塞和对水体的污染。

    在利用餐厨余油制造经济效益方面,英国政府出台了严格的法规,不仅监督餐厨余油的来源和流向,更对餐厨余油如何用于生物燃料、生物柴油或者是发电等“绿色工业”做了严格规定。违反这些规定会带来严厉的处罚甚至吊销执照。

    日本 聪明的洗碗池过滤器挡住餐厨余油

    谈到“地沟油”问题,日本很多家庭主妇都表示日本的餐厨余油不可能进入下水道系统,更没听说过餐厨余油会导致社会问题。

    日本为防止厨余垃圾和餐厨余油的处理公布了科学的标准,避免出现有机物质进入下水道系统造成环境富氧化、堵塞管道等问题。

    在日本,不管是餐厅还是家里的洗碗池,都安装有精滤器,不仅极小颗粒的垃圾不能进入下水道,连厨具上清洗出来的油污都难以通过。

    日本的法律体系里有《食物回收利用法案》,明确指出应该依法回收利用的餐厨垃圾不单只包括固体垃圾,还包括餐厨余油。

    另外,在2001年,日本还颁布了有关充分利用经食品所转变的可再生能源的法案。该法案要求食品制造企业、销售商及其他食品公司最大程度减少食品浪费。

    法案还要求食品企业每年向国家有关部门上报其制造的食物垃圾量以及这些垃圾的回收利用率。

    [其他国家的经验]

    德国:每桶泔水都有“身份证”

    德国的每一桶泔水都有张“身份证”,从产出、回收到利用都严格记录在案。任何一个环节出问题,很快就能查明。德国餐馆必须与政府签订“泔水回收合同”。同时,开餐馆前,必须购置油水分离的设备。这个处理设备是按照最严格的欧洲油脂分离标准设计的。分离出来的油由政府特批的公司统一回收。德国餐厨余油回收利用率已达到100GYQMbai。

    荷兰:餐厨余油提炼成飞机燃料

    荷兰皇家航空公司宣布,从今年9月开始,他们会在阿姆斯特丹飞往巴黎的飞机上使用餐厨余油提炼后的“可再生飞行燃料”。公司表示,他们掌握的技术能够将废油先进行脱氧处理,经过一系列的有机化学反应后,提炼成“可再生飞行燃料”。